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FARE INSIEME - Ep. 46 - HPE COXA, un viaje por el corazón del motor valley de Emilia-Romaña, que exporta en todo el mundo

«Las personas son el punto de partida. Solo juntos se puede diseñar el futuro»

21/04/2022

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Un recorrido por la empresa modenesa líder en diseño, fabricación y ensayo en los sectores de la automoción y otros campos especializados, como el automovilismo, la defensa y la automatización industrial, entre otros. HPE COXA registra un volumen de negocio de 33 millones de euros y produce para clientes que en un 99 % se dedican a la exportación. Para FARE INSIEME, Giampaolo Colletti entrevista a Andrea Bozzoli, director ejecutivo de HPE COXA

di Giampaolo Colletti
@gpcolletti

Photocredit: Giacomo Maestri e Francesca Aufiero

«Nacimos en el lugar apropiado y en el momento apropiado». Lo repite como un mantra Andrea Bozzoli, director ejecutivo de HPE COXA, una joya emiliana en el corazón de la zona conocida como el valle de los motores italiano. La historia de esta empresa no podía sino estar ambientada en este distrito de excelencia que el mundo nos envidia y donde, desde siempre, el mejor capital humano se funde con lo mejor del conocimiento tecnológico en el sector del automóvil. Aquí hay una comunidad profesional en la que predominan ingenieros e ingenieras. En HPE COXA son nada menos que doscientos treinta en una plantilla de trescientas personas. Y muchos otros que entran cada año gracias a los lazos que la empresa mantiene con esos otros distritos, los del saber, que son canteras de talentos.  Pero esta historia va también más allá del perímetro tradicional de la ingeniería. Porque en este caso se habla de experimentación, innovación, futuro sostenible y digital. El camino emprendido por esta empresa de Módena, especializada en diseño, fabricación y ensayo en los sectores de la automoción y en otros campos específicos, es a menudo empinado, pero lo andan rigurosamente en grupo y a toda velocidad. Un camino superequipado con las últimas tecnologías, las penetrantes y sostenibles, y con una producción de precisión. Porque el futuro ha de ser mejor que el presente. «Operamos en un sector difícil, en el que la contribución del hardware es realmente importante. El sector de la automoción es el campo más complicado del mundo: las barreras de entrada y de salida son muy altas y sin inversiones no es posible fabricar automóviles. Luego están las normas en materia de seguridad activa, pasiva y medioambiental, así como el ciclo de vida del producto, drásticamente reducido. Pero el hecho de estar en este distrito, donde se fabrican productos con un nivel muy alto de prestaciones, es importante. Tenemos suerte de estar aquí porque aún se respira en gran medida el trabajo en equipo», dice Bozzoli.  

Alianzas ganadoras.
Y el trabajo en equipo pasa por las alianzas. En el fondo, así es como nació HPE COXA, que cobró forma hace trece años, fruto de la iniciativa del ingeniero Piero Ferrari, hijo del fundador de Ferrari. La idea era completar la oferta de HPE, una empresa de diseño que este había creado en 1998, con la selección de una sociedad joven y dinámica. De ahí, en 2010, la adquisición de COXA, que llevaba en el mercado veinticinco años. Una operación en la que todos salían ganando, o win win, por usar ese anglicismo que es ya parte de la jerga empresarial. Hoy día, HPE COXA registra un volumen de negocio de 33 millones de euros y produce para clientes que en el 99 % de los casos exportan. Se apuesta por la tecnología –ensayos de motores, impresoras 3D para materiales metálicos, software de cálculo– y sobre todo por las personas. «Por un lado, están las jóvenes ingenieras e ingenieros, talentos que han crecido sobre todo en el cauce de la relación con la universidad. Por otro, están las personas “veteranas”, aquellas que tienen experiencia sobre el terreno, que son reclutadas para marcar el camino, ofreciendo su valioso bagaje de experiencias», precisa Bozzoli. Es de esta alianza, de corte transversal entre generaciones, que nacen los proyectos más bellos. «Estamos organizados en tres áreas de negocio y nos centramos en el desarrollo del producto. Intentamos también imaginar el futuro: nuestra última unidad de negocio se llama Evo y está dedicada al campo de la electrificación y de la inteligencia artificial», dice Bozzoli. Producciones de valor para segmentos extremadamente especializados que apuntan también al sector de la defensa, en el cual se trabaja para un coloso totalmente italiano como es Leonardo. Luego está la transición energética, con un modelo de negocio que evoluciona siguiendo las dinámicas de un mercado en fase de cambio.  

La gente por encima de todo.
Pero fijémonos en las personas, que son las que marcan la diferencia. En HPE COXA, el equipo es joven y la edad media es poco superior a 30 años. Ello es debido también a los lazos con las universidades. Entre ellas está Unimore, de Módena y Reggio Emilia, así como las de Florencia, Pisa y Perugia. La Universidad de Bolonia ha constituido la escuela de alta formación Mekané, para la que la empresa es la única comitente. Teoría y práctica unidas indisolublemente: el plan de formación con el ateneo boloñés conjuga, por un lado, la formación en aula y, por otro, unas prácticas de dos años. Se buscan jóvenes ingenieras e ingenieros. Incluso en los tiempos inciertos de la pandemia y con un mercado volátil, la empresa ha llevado adelante el plan “Progetto 100”, con la entrada de jóvenes recién graduados. «No disponemos de una academia interna, sino que hemos decidido acudir a los centros de saber. El paso siguiente con las universidades ha sido crear dos laboratorios de inteligencia artificial y sistemas electrificados, interceptando las dos grandes tendencias de la electromovilidad y las aplicaciones relacionadas con la IA. Pero es en los momentos de crisis cuando hay que invertir, y para hacerlo hacen falta capacidad económico-financiera y mucha valentía. Desde el primer momento nos hemos concentrado con convicción en los motores endotérmicos de altas prestaciones y ahora los asociamos a los motores eléctricos. Lo hemos hecho en plena pandemia, con un eje de inversión destinado precisamente a realizar un smart e-motor: un motor eléctrico inteligente. No solo es un producto, sino un replanteamiento de la forma en que este motor debe ir alojado en el vehículo», concluye Bozzoli. Hoy, en esta nueva línea relacionada con la transición energética trabajan 32 ingenieras e ingenieros: se trata de proyectistas y profesionales de la experimentación y el cálculo. Del medioambiente se pasa a la tecnología. Porque los datos se convierten en aliados. «Somos una empresa de profesionales de la ingeniería, pero también de la informática y de la matemática. Hoy aplicamos la inteligencia artificial a los procesos de producción y a los productos con el fin de mejorarlos. Lo hacemos colocando sensores con el fin de adquirir datos que sirven para proporcionar información a los modelos matemáticos», dice Bozzoli. De esta forma, antes de que llegue la anomalía, llega una señal. Y los datos predictivos mejoran el producto y satisfacen a los clientes. Este también es un punto de partida para crear el futuro.

https://podcast.confindustriaemilia.it/

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