Ils se
connaissent depuis plus de 20 ans en tant que collègues, amis, associés.
Un passé chez Ferrari et un présent dans une entreprise partie de rien et axée
sur la chaîne d’approvisionnement. « Nous nous occupons de la chaîne d’approvisionnement
liée à la logistique, à la planification, aux achats et à la qualité. Une
supercar est merveilleuse, mais au bout du compte, c’est un ensemble de
composants». Pour FARE INSIEME, Giampaolo Colletti s’entretient avec Francesco
Tonolo, copropriétaire de Makeitalia
de Giampaolo Colletti
@gpcolletti
Photocredit: Giacomo Maestri e Francesca Aufiero
Ils ont une connaissance de longue date des
voitures, ayant travaillé pour les rouges flamboyants de Maranello, ceux dont
le cheval cabré est devenu une icône dans le monde entier. Mais pour ces trois
partenaires, d’anciens collègues qui sont aussi devenus de bons amis au fil du
temps, la voiture est comprise comme une entreprise. Pour être au mieux de sa
forme - pour courir vite, comme les rouges d’Émilie - il faut que tout soit
parfait. Voilà aujourd’hui les trois associés - Marcello Carretta, Roberto
Ferrari et Francesco Tonolo - qui suivent chaque détail des machines qu’ils
mettent en marche. Et c’est la raison pour laquelle ils se définissent les
créateurs d’excellence de la chaîne d’approvisionnement. Mais procédons par
chronologie : Carretta, Ferrari et Tonolo se sont rencontrés au début de l’année
2000 chez Ferrari, puis en 2008 ils ont décidé de faire le grand saut, en
misant sur ce qu’ils avaient toujours fait de mieux : se mettre à l’écoute
du client. «Nous étions trois amis au bar, paraphrasant une chanson de
Gino Paoli. Mais au lieu du bar, nous étions au travail. Nous nous sommes
concentrés sur toutes les activités liées au monde de l’approvisionnement en
termes de logistique, de planification, d’achat et de qualité, surtout que c’est
le secteur dont nous sommes issus», explique Francesco Tonolo,
copropriétaire de Makeitalia, qui compte 110 employés, répartis plus ou
moins à moitié entre hommes et femmes, qui sont en général des ingénieurs, tout
comme les trois associés. Le chiffre d’affaires n’a cessé de croître depuis sa
création et l’année 2021 s’est clôturée à 9 millions d’euros, avec une
prévision pour 2022 à 11 millions d’euros. Une entreprise au cœur de l’Émilie:
après de nombreuses années à Castelfranco Emilia, le déménagement à Modène, à l’été
2022, dans un siège de haute technologie de 1 800 mètres carrés pour
la production et la logistique et de 900 mètres carrés pour les bureaux. L’entreprise
compte également une installation photovoltaïque de près de vingt kilowatts de classe
énergétique A1. «Le travail se fait dans plusieurs domaines : de la
fabrication à la mode en passant par la grande distribution. L’accent est
certainement mis sur l’industrie manufacturière, qui est aussi celle qui est la
plus présente et qui a le plus besoin de notre soutien. D’ailleurs, nous nous
trouvons dans une zone d’excellence extraordinaire, entre la motor valley et la
packaging valley», souligne M. Tonolo. Et puis, il y a le marché, qui va
bien au-delà de la terre d’Émilie, Europe en tête. Pour Tonolo, les valeurs
fondatrices sont restées inchangées: l’honnêteté, l’importance des
personnes et la recherche de l’excellence. Ensuite, il y a bien sûr l’accent
mis sur le client et la centralité de ses demandes. Et encore une fois, une
croissance responsable. «L’approche concrète dans toutes sortes d’activités
n’a pas changé. En revanche, l’innovation continue est notre objectif
quotidien. Avec une croissance aussi importante, nous ne pouvons manquer d’innover
en permanence, en recherchant des solutions, des processus et des approches
toujours plus modernes. Innovation également vers l’intérieur:
organisationnelle, structurelle, de systèmes, d’outils et de technologies. C’est
pourquoi l’innovation est un mantra pour rester à jour et compétitif sur le
marché», déclare M. Tonolo.
La valeur de la fourniture. On en parlait il y a quelques
instants, la chaîne d’approvisionnement. Si, il y a quelques années encore, ce
concept n’était compris que par les initiés, il est désormais plus clair pour
tout le monde. «La pandémie et la guerre en Ukraine ont amplifié l’importance
des sources d’approvisionnement, de la chaîne d’approvisionnement, c’est-à-dire
de tous les acteurs qui contribuent à fournir les composants, mais également
les connaissances pour réaliser le produit fini de chaque entreprise. Un
facteur devenu de plus en plus stratégique. Nous servons les entreprises en
assurant la continuité de l’approvisionnement en termes, bien sûr, de respect
du calendrier, des coûts et de la qualité. Le soutien peut se situer au niveau
du conseil en matière de projets, de la fourniture de personnel, de la gestion
du processus ou même de la logistique des composants physiques et même de la
formation», précise M. Tonolo. «Nous
sommes des entrepreneurs qui veulent concrétiser les idées d’autres
entrepreneurs pour améliorer les performances industrielles», peut-on
lire dans le manifeste. «Nous devons donner à nos clients les outils
nécessaires pour pouvoir disposer des composants, des plus simples comme les
vis ou les petites pièces aux plus complexes et évolués sur le plan
technologique. Pour garantir la production, nous devons tout d’abord commencer
par l’écoute. Nous invitons donc les entreprises à se concentrer sur leur
activité principale. Nous sommes ceux qui les aident à concrétiser leur idée. D’un
autre côté, une supercar est merveilleuse, elle est belle, c’est un rêve, mais
au bout du compte, c’est un ensemble de composants : s’il en manque un
seul, elle ne peut pas être vendue ou elle ne fonctionne pas comme elle le
devrait», conclut Tonolo. Et s’ils le disent, eux qui sont toujours très
bien informés en ce qui concerne les voitures, il faut vraiment leur faire
confiance.
https://podcast.confindustriaemilia.it/
Lire le entretiens
