Depuis une décennie, des motos électriques sont
développées pour la piste et la route, mais l’histoire de ce joyau
entrepreneurial de la motor valley émilienne - désormais également appelée
electric valley - est ancrée dans l’histoire du pays et dans la capacité à
innover de manière durable, constante et plurielle. Pour FARE INSIEME,
Giampaolo Colletti s’entretient avec Livia Cevolini, PDG d’Energica Motor
Company
de Giampaolo Colletti
@gpcolletti
Photocredit: Giacomo Maestri e Francesca Aufiero
Ils ont transformé la motor valley en une véritable electric
valley, désormais connue dans le monde entier, car c’est d’ici qu’ils
tentent d’écrire de nouvelles pages d’avenir, nécessairement durables et avec
un impact limité sur l’environnement et les communautés. Cela peut sembler un
simple jeu de mots, mais cette vallée
électrique résume l’essence même des activités d’Energica. «Pour nous, Born
Electric n’est pas seulement un slogan. Nous sommes italiens, alors bien
sûr, nous adorons la vitesse. Nous développons des motos électriques depuis
plus de dix ans, initialement pour la piste et depuis 2014 pour la route.
Energica, c’est l’innovation pure, la conception et la production dans le
domaine de la mobilité électrique. Nous sommes des porteurs sains de changement
et de révolution dans le monde de la durabilité. Pour pouvoir confirmer chaque jour ce que
nous sommes, il est nécessaire d’avoir des piliers forts et les nôtres
sont: les compétences, la planification, la vision, la passion et surtout
le made in Italy», raconte Livia Cevolini,
PDG d’Energica Motor Company. Emilienne DOC,
elle a dans le sang l’ADN de deux générations d’«entrepreneurs-archimèdes»
et dans son CV l’expérience de ceux qui ont commencé à l’usine et à faire le
tour du monde des courses automobiles avant même d’apprendre à marcher. Son
grand-père Salvatore était un inventeur, son père Roberto précurseur des technologies mécaniques en 3D. Livia Cevolini a
commencé sa carrière en 2003, immédiatement après avoir obtenu son diplôme d’ingénieur
en gestion à l’université de Parme, en travaillant d’abord dans le domaine du
marketing, puis en prenant les rênes d’Energica, la Tesla italien des deux
roues. Nous sommes à Soliera, quinze mille âmes au nord de Modène, désormais le
siège mondial des motos électriques. Energica a débuté en tant que fabricant de
motos électriques à haute performance, mais a également lancé en 2021 la
division Energica Inside, dédiée au développement de solutions d’e-mobilité
innovantes. «Dès le début, nous avons été un chef de file en matière de
transition durable et aujourd’hui, nous sommes un point de référence tant avec
nos véhicules qu’avec la fourniture de composants modulaires et d’unités de
puissance», déclare M. Cevolini.
L’histoire. Pour mieux comprendre cette
entreprise tournée vers l’avenir, il faut prendre un peu de recul. En fait, il
faut remonter encore plus loin dans le temps. Dans l’Italie de l’après-guerre,
le grand-père de Livia, un inventeur passionné, a laissé sa marque en
participant à la reconstruction. À l’époque, la reprise est freinée par le
manque de matériaux de construction, notamment de briques. Le grand-père
invente donc une machine capable de reconstruire des briques à partir des
anciennes briques écrasées provenant de bâtiments bombardés, en leur donnant
une nouvelle forme pouvant ensuite être réutilisée. Ensuite, le père de Livia,
Roberto Cevollini, qui a bien appris sa leçon, a fondé en 1970 la société
Roberto Cevolini & C. Focus, pour la production de composants de pointe
pour les courses de Formule 1. En 1996, Franco, le fils de Roberto, diplômé en
technologie des matériaux, a fondé à son tour CRP : cette nouvelle
entreprise a commencé à créer de nouveaux procédés d’impression 3D, inventant
le matériau WindformTM, qui a révolutionné le monde de l’impression 3D. Puis,
en 2003, la fusion, qui a donné naissance à l’une des entreprises clés de l’ingénierie
automobile haut de gamme. Une entreprise innovante, mais ancrée dans les
racines du passé. Ce passé qui au fond a déclenché l’étincelle. «C’est
en 2009 que nous avons commencé à nous approcher fortement du monde de l’électrique.
À partir de là, en moins de six mois, nous avons construit une moto de course
électrique à partir de rien, devenant ainsi champions d’Europe et
vice-champions du monde en 2010-2011. En 2012, le projet Energica a démarré, et
nous ne nous sommes plus arrêtés depuis. Nous nous sommes toujours efforcés d’anticiper
des solutions technologiques uniques et innovantes: au fil des ans, nous
avons été le premier constructeur unique d’un championnat du monde entièrement
électrique», déclare Cevolini. En 2021, 70 % de l’entreprise a été
rachetée par le géant de l’électrique et de nouvelles formes de mobilité
durable Ideanomics. «Grâce à Ideanomics, nous avons eu la montée en
puissance nécessaire à notre croissance : nous avons agrandi l’usine avec
l’ajout d’une nouvelle structure pour les tests, nous avons opté pour un crédit
de financement des stocks pour promouvoir l’expansion de notre réseau de vente,
qui dépasse actuellement cent points de vente dans le monde, nous avons investi
dans les ressources pour de nouveaux projets et pour soutenir la notoriété de
la marque dans le monde entier. Le passé et le futur reviennent encore et
encore, dans un jeu de miroirs sans fin. Au fil des ans, notre passion et notre
expertise sont restées inchangées, mais nous avons également innové en
permanence au fur et à mesure de l’évolution des technologies et des besoins du
marché», déclare Cevolini. La recherche est la partie cruciale de l’entreprise.
Car Energica n’existerait pas sans une recherche et un développement constants
de nos produits déjà très performants. «Mais à la base de tout cela, il y
a le capital humain. L’âge moyen est d’environ 34 ans et nous sommes le
bon mélange entre jeunes et seniors. Energica est le bon endroit pour s’épanouir
tout en ayant des responsabilités importantes. Le territoire est riche de
compétences de haut niveau en matière de mécanique de précision et de qualité,
mais aussi d’une approche et d’un style professionnel qui font la différence:
la motor valley nous a donné un
territoire fertile et des compétences qu’Energica a fait exploser dans l’électrique»,
conclut Cevolini. Une course rapide, tournée vers le futur. Voici la recette
gagnante pour aller de l’avant.
https://podcast.confindustriaemilia.it/
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