Combiner la mécanique et l’innovation pour offrir un
service de conseil intégré. L’entreprise a été fondée en 2006 à Calderara di
Reno, à l’entrée de la Motor Valley, fleuron de l’Émilie. Le projet a été conçu
par Fabio Di Martino avec son partenaire et technicien Gianni Fabbretti. Pour
FARE INSIEME, Giampaolo Colletti s’entretient avec Fabio Di Martino, PDG de
Mechinno
de Giampaolo Colletti
@gpcolletti
Photocredit: Giacomo Maestri e Francesca Aufiero
Pourquoi
devons-nous nécessairement aller à l’étranger pour penser et produire de
l’innovation? Si l’on y réfléchit, c’est une question aussi banale que difficile à
aborder. Surtout si l’on remonte vingt ans en arrière, à une époque historique
caractérisée par une forte poussée des délocalisations à l’étranger. Pourtant,
en 2006, Fabio Di Martino, un ingénieur mécanique sicilien qui s’est rapidement
installé en Émilie, après avoir fait face à de nombreuses réalités au niveau
international, notamment en Inde, s’est lui aussi posé cette question. Au fil
du temps, Di Martino a travaillé à l’étranger dans le domaine des services
d’ingénierie, pour le compte de clients italiens qui avaient prévu de
transférer leur production, y compris les plus axées sur l’ingénierie, et donc
présentant le plus de valeur, hors du pays. Pourquoi
devons-nous nécessairement aller à l’étranger pour penser et produire de
l’innovation? Au début des années 2000, cette question revient de
manière obsessionnelle dans la tête de Di Martino, au point de déterminer son
futur parcours entrepreneurial. Et de le mettre en pratique presque à
contre-courant. «Nous avons toujours eu de
très bons ingénieurs en Italie, peut-être sans en être trop conscients. À
l’époque, les gens parlaient de délocalisation parce qu’ils pensaient que
c’était moins cher. Mais lorsqu’il s’agit de capital humain, économiser de
l’argent n’est jamais une décision judicieuse»,
déclare Di Martino.
Histoire
d’une entreprise. C’est ainsi que Mechinno est né.
Nomen omen, comme disaient les Latins. Car, pour comprendre le sens de
cette excellence émilienne en matière d’ingénierie de pointe, il faut partir de
cette crase qui devient essentiellement un manifeste de valeurs. Mechinno
combine Mécanique et Innovation. Depuis 2006, l’entreprise s’est fixé un
objectif ambitieux : fournir aux entreprises le soutien en ingénierie dont
elles ont besoin pour garantir un haut niveau d’expertise, en évitant le déficit
de qualité et en leur permettant de développer des produits innovants sans
devoir recourir à des alternatives lointaines et déclassées. L’entreprise
devient un accélérateur d’innovation, un coach pour dessiner les nouvelles
pages du futur. Nous sommes à Calderara di Reno, presque quinze mille âmes dans
la zone métropolitaine de Bologne, aux portes de la zone connue sous le nom de
Motor Valley. Ici, 130 professionnels s’engagent à fournir aux entreprises
manufacturières des services industriels de haut niveau, flexibles et
personnalisables: du concept à la conception, au prototypage et à la
production. L’objectif est de fournir un soutien qui allie compétences humaines
et technologies avancées. Des personnes et des machines qui peuvent rivaliser.
L’entreprise a un chiffre d’affaires de 8,6 millions d’euros, soit une
augmentation de +7% par rapport à l’année précédente. Penser, repenser,
faire. Il y a trois sites et le principal, à Calderara di Reno, dispose d’un
bureau technique de plus de 1 000 mètres carrés.
Écouter les clients. Tout commence avec Fabio Di
Martino, comme nous l’avons déjà dit. Né en 1968, diplômé en ingénierie
mécanique de l’université de Florence, il a toujours été orienté vers l’écoute
des entreprises et du marché. «En analysant les processus de gestion liés
aux activités d’ingénierie à distance, je me suis rendu compte que ces
entreprises italiennes, caractérisées par la qualité et la haute performance
des produits, risquaient d’être compromises par une concurrence axée sur la
quantité au détriment de la qualité. La gestion à distance de l’innovation des
produits risquait donc de réduire de plus en plus cet écart qui les distinguait
des produits de qualité inférieure», explique Di Martino, qui s’est lancé
dans ce pari de «jeune loup» en partant du secteur automobile,
fleuron de l’innovation dans ce quartier d’excellence de Modène. «Nous
pouvons garantir un service de haute qualité, même dans les situations où le
calendrier est serré. Aujourd’hui, nous offrons aux jeunes ingénieurs la possibilité
de travailler dans plusieurs secteurs, en misant sur une hybridation des
compétences et une vision élargie, en fournissant aux entreprises
manufacturières des services industriels de haut niveau, flexibles et
personnalisables. Nous devons être capables de saisir les évolutions du marché,
en nous concentrant toujours sur les personnes», conclut Di Martino. Des
ingénieurs compétents, certes, mais ce qui compte, c’est la capacité de prendre
des risques. Et d’être vraiment à l’écoute d’un marché du travail qui évolue
rapidement.
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