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FARE INSIEME - Ep. 152 - Tellure Rôta, la roue fabriquée en Émilie qui ne s'arrête jamais de tourner

«Notre élément distinctif ? Produire uniquement des roues et des roulettes avec l’esprit et le cœur en Émilie, une terre d’excellence mécanique»

23/10/2023

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À Formigine, près de Modène, une entreprise a été fondée dans les années 50 et est devenue pionnière dans les produits fabriqués, les services offerts, la façon d'appréhender le travail et les relations avec le public. Pour FARE INSIEME, Giampaolo Colletti s'entretient avec Elena Lancellotti, présidente de Tellure Rôta

de Giampaolo Colletti
@gpcolletti

Photocredit: Giacomo Maestri e Francesca Aufiero

C’est l’histoire d’une roue qui parcourt des milliers de kilomètres autour du monde. Une roue spéciale, qui ne s’arrête jamais. Une roue née dans cette terre d’Émilie qui contient une concentration d’excellence pour ce mélange de technologies avancées, de recherche continue et de personnes de valeur. Et puis il y a l’écosystème qui donne de la force à une façon de faire des affaires et fondamentalement – comme nous le disons souvent – de créer une communauté. Une roue, disions-nous. Un produit simple, mais si celle employée n’est pas adaptée en termes de charge, de fluidité, de conditions climatiques, d’utilisation... Cette roue-là ne tourne pas et crée bien des problèmes. D’où l’intuition géniale: inventer la bonne roue pour le bon usage.

Genèse d’une idée gagnante
. Eh bien, nous allons vous raconter l’histoire d’une roue au succès retentissant. Nous sommes à Formigine, trente-cinq mille âmes dans la province de Modène qui s’étend vers le nord. C’est ici, en 1953, que Tellure Rôta a été fondée. C’est la première entreprise italienne, et l’une des plus importantes en Europe, pour la production et la vente de roues et de roulettes à usage industriel, civil et domestique. Elle sert plus de 2 000 clients dans 70 pays grâce au professionnalisme de 170 employés qualifiés. Sa part d’exportation est de 60%. Un produit à la fois simple et complexe. Le site de production se trouve à un kilomètre de Ferrari. Des voisins, en somme. Et cela n’a rien d’une coïncidence. Tout commence lorsque Roberto Lancellotti abandonne sa carrière militaire et ses études d’ingénieur pour s’engager dans une nouvelle voie professionnelle. Il devient l’associé d’Enrico Rota dans une entreprise artisanale appelée R.O.T.A. Costruzioni Meccaniche, spécialisée dans la production de radiateurs automobiles et de pièces détachées pour la division Tracteurs de Fiat (Fiat Trattori). En 1953, l’entreprise devient une société anonyme par le biais de l’acquisition et de la souscription d’une augmentation de capital par la société anonyme Tellure, et change de nom pour devenir Tellure Rota Spa, issue de l’union de Tellure et de Rota. L’histoire raconte qu’en 1955, Lancellotti, alors qu’il se trouvait à la douane, vit un carton en provenance d’Allemagne contenant des roues de chariot en fonte extrêmement lourdes et recouvertes de caoutchouc. D’où l’idée de concevoir des roues plus légères en tôle emboutie. Aussitôt dit, aussitôt fait. Peu après, la production des roues de la série 59 commence, avec des moyeux en tôle emboutie, boulonnés avec des anneaux à rainure chaînée en caoutchouc massif fournis par Pirelli. Plus tard, à la demande d’un client, la série 58 est lancée, semblable à la précédente mais avec un caoutchouc élastique de marque Sigma. La gamme de roues en caoutchouc s’élargit progressivement. En 1961, Lancellotti et son épouse rachètent les parts de leur associé et déposent la marque Tellure Rôta. L’entreprise se spécialise de plus en plus dans la production de roues et de roulettes, en incluant également les roues en polyuréthane et en créant un laboratoire chimique pour tester les composés de polyuréthane. Nous sommes dans les années 1980 et le besoin d’automatiser les lignes d’assemblage par le biais de projets conçus en interne se fait fortement sentir, afin d’accroître la productivité et la constance de la qualité des produits. Pour accroître la notoriété de la marque et fidéliser les distributeurs, Tellure Rôta devient le sponsor de grands événements sportifs. Pionniers par définition: en 1990, l’entreprise a introduit le premier CRM, en 2003, elle a préparé le premier rapport de durabilité pour la transparence envers ses employés, qui en est aujourd’hui à sa 20e édition. En 2006, pour contrer les importations en provenance de Chine, elle cherche à améliorer le service à la clientèle et met en œuvre la production allégée (Lean Manufacturing) dans la zone de production. En 2015, elle conçoit une usine automatique de polyuréthane et agrandit ses unités de production avec l’acquisition de deux usines contiguës, qui lui permettent aujourd’hui d’opérer sur une surface de quinze mille mètres carrés.

Portrait de l’entreprise.
De l’histoire au produit. «Le catalogue compte cinq mille références qui présentent une grande variabilité en raison de la multiplicité des utilisations : nous passons d’un diamètre de 30 millimètres à un diamètre de 400 millimètres, avec des capacités de charge allant de 10 kg à 4500 kg par roue, avec des matériaux de bande de roulement très différents, du polypropylène au caoutchouc, en passant par le nylon et le polyuréthane. Outre les roues, la conception concerne les supports qui sont essentiels pour relier le chariot et l’équipement à la roue, et qui permettent donc la manutention et la maniabilité : ils sont en tôle d’acier emboutie ou en acier forgé», explique Elena Lancellotti, présidente de Tellure Rôta, la deuxième génération à la tête de l’entreprise familiale.

Du présent au futur.
Entre-temps, les solutions de mobilité évoluent entre fonctionnalité, sécurité, efficacité énergétique, recyclabilité et durabilité. «Nous nous dirigeons de plus en plus vers une logistique moderne et, compte tenu des règles de sécurité, il devient essentiel d’utiliser des roues qui réduisent l’effort et améliorent la manœuvrabilité. C’est pourquoi nous sommes passés de polyuréthanes durs et de faible épaisseur à des polyuréthanes plus élastiques et de forte épaisseur, d’anneaux en caoutchouc à des anneaux en caoutchouc recyclé», souligne Lancellotti. Pendant ce temps-là, l’Italie bat l’Allemagne. Un match qui nous voit gagner parce que cette entreprise émilienne joue un jeu différemment, en offrant flexibilité, personnalisation, écoute. «Nous adoptons les logiciels les plus modernes pour les processus de conception, de design et d’organisation, mais ce sont les personnes qui font la différence», affirme Lancellotti. En 1962, Tellure Rota disposait déjà d’un laboratoire avec une installation pilote pour tester les composés de polyuréthane. Aujourd’hui, notre TR Lab Test & Research est accrédité depuis 2011 auprès du Réseau des hautes technologies de la région Émilie-Romagne. «Notre élément distinctif ? Produire uniquement des roues et des roulettes avec l’esprit et le cœur en Émilie, une terre d’excellence mécanique. Je suis entrée dans l’entreprise depuis 2000, à l’âge de 44 ans, et je me souviens surtout, au début, de la peur de faire des choix, de la peur de se tromper. Mais j’ai eu de la chance car j’ai toujours été accompagné par mon père et ma sœur Emanuela, qui est toujours un pilier très important de l’entreprise. Les moments les plus satisfaisants ? Quand je vois des employés heureux », conclut Lancellotti. Les personnes d’abord, la technologie ensuite. Quelle belle leçon!

https://podcast.confindustriaemilia.it/

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