Die beiden Megatrends von heute, die bereits die Zukunft sind,E-Mobilität und Anwendungen der künstlichen Intelligenz (KI), werden zu zwei Laboratorien innerhalb von HPE COXA, einem modenesischen Unternehmen, das sich mit Produktentwicklung befasst und in den Bereichen Automobil, Motorsport, Off-Highway, Automatisierungslösungen und Verteidigung tätig ist und Ingenieurdienstleistungen, Projekte und Produkte anbietet.
Wie bei anderen bereits bestehenden Erfahrungen (die letzte davon war MEKANÉ, die Hochschule für Hochleistungsingenieurwesen, die im Juli 2019 im HPE COXA eröffnet wurde), erfolgt die Umsetzung dieser beiden Projekten in Zusammenarbeit mit der Universität Alma Mater Studiorum in Bologna und der Universität von Modena und Reggio Emilia. Die Präsentation fand heute Morgen im Beisein zahlreicher Autoritäten aus der institutionellen, wirtschaftlichen und akademischen Welt statt.
"Die Zusammenarbeit mit der Universität", erklärt Piero Ferrari, Präsident von HPE COXA, "ist ein Weg, den wir seit vielen Jahren beschreiten und der zu wirklich bedeutenden Ergebnissen geführt hat. Für Innovation zu arbeiten, selbst für ein Unternehmen, das vollständig in den Markt integriert ist, bedeutet, das Feuer der Forschung ständig am Leben zu halten und die Ergebnisse in Industrieprojekten anzuwenden.. Die Beziehung zu den Forschungszentren wird zu einer ständigen gegenseitigen Anregung, die zum Wachstum des gesamten Systems beiträgt".
Nach der Begrüßung des Bürgermeisters von Modena, Gian Carlo Muzzarelli, lag es am CEO des modenesischen Unternehmens Andrea Bozzoli die beiden neuen Laboratorien des Unternehmens vorzustellen. Es folgten die Rede des Rektors der Universität Alma Mater Studiorum in Bologna Francesco Ubertini, des Rektors der Universität Modena und Reggio Emilia Carlo Adolfo Porro und die Schlussfolgerungen des Präsidenten der Region Emilia-Romagna Stefano Bonaccini.
Für eine Realität wie HPE COXA ist die Aussage, dass das primäre Kapital eines Unternehmens in seinen Humanressourcen liegt, zu einem echten Grundprinzip geworden. "Wir haben schon lange begriffen, dass wir, um in unserer Arbeit wettbewerbsfähig zu sein, die Absolventen, die für die Entwicklung unserer Projekte verantwortlich sein werden, nicht nur auswählen, sondern direkt zu deren Ausbildung beitragen müssen", sagt Bozzoli. "Und dies gilt vor allem, wenn es um innovative Themen wie E-Mobilität und künstliche Intelligenz geht, die sich mit großer Geschwindigkeit entwickeln und außerordentliche Auswirkungen auf Industrie und Gesellschaft haben".
"Zur Optimierung der Fähigkeiten und Erfahrungen, einschließlich der Ausbildung", fährt der CEO von HPE COXA fort,"haben wir unsere strategische Allianz mit der Universitätdurch die Einrichtung dieser Labors weiter gestärkt. Für beide ist es das Ziel, dass junge Menschen mit Hochschulausbildung hier Erfahrungen sammeln, sich erproben und in die Arbeitswelt eintreten.
Das erste der Laboratorien, ai-LAB, in Zusammenarbeit mit Unibo, das die künstliche Intelligenz in verschiedenen Produktionsbereichen vertiefen soll, ist dieGelegenheit für HPE COXA, sein Tätigkeitsfeld außerhalb der Automobilindustrie auszuweiten.. Das Labor verfügt bereits über sechs Ingenieure und hat auch die Realisierung einiger Anwendungen in verschiedenen Bereichen durchgeführt.
"Es handelt sich um einen sich rasch entwickelnden Sektor, in den nächsten fünf Jahren wird die Welt drei Trillionen Dollar in 360-Grad-Anwendungen der künstlichen Intelligenz in allen Bereichen investieren", erinnert Bozzoli. "Der Grund, warum wir uns für dieses Projekt entschieden haben, ist, dass KI-Anwendungen, unabhängig vom Sektor, nicht nur auf Computerkenntnissen basieren, sondern auch auf ingenieurwissenschaftlichen Fähigkeiten, die typisch für Ingenieure sind, die 'Simulationen' durchführen. In HPE COXA verfügen wir über etwa sechzig Ingenieure, die sich auf diesen Bereich spezialisiert haben, und dank ihnen werden wir unseren Einsatzbereich erweitern".
Das zweite, e-LAB, in Zusammenarbeit mit Unimore und Unibo, ist bereits Realität: Die 13 jungen Ingenieure, die für diesen Pfad ausgewählt wurden, arbeiten seit einem Jahr daran, einen Elektromotor zu entwerfen, zu planen und zu bauen.. Und der " Vorführer ", das einmalige Exemplar, das aus ihren Händen entstanden ist, wurde heute der Öffentlichkeit gezeigt. "Ich weiß nicht, ob es für die Nicht-Experten erkennbar ist", kommentiert Bozzoli, "aber diese Gruppe junger Leute hat in weniger als einem Jahr 'physisch' einen Motor gebaut".
"Künstliche Intelligenz und nachhaltige Mobilität", so der Rektor der Universität Bologna Francesco Ubertini, "sind zwei fundamentale Themen für unsere Zukunft, in die die Universität Bologna in den letzten Jahren stark investiert hat: Die Einrichtung dieser Labors ist ein neuer Schritt in diese Richtung, der besonders bedeutsam ist, weil er die Verbindung zu einem wichtigen Unternehmen in unserer Region wie HPE COXA stärkt. Ich bin sicher, dass diese Kontamination zwischen Universität und Wirtschaft die Entwicklung fortschrittlicher Systeme ermöglichen wird, die bereit sind, in vielen verschiedenen Kontexten angewendet zu werden: Wir können bereits die ersten Ergebnisse dieser Zusammenarbeit sehen, und ich bin überzeugt, dass in Zukunft noch viele weitere Neuerungen hinzukommen werden".
"Das Engagement von HPE COXA für Innovation und technologische Forschung ist unaufhörlich, ebenso wie seine fruchtbare Beziehung zum Universitätssystem und insbesondere zur Universität von Modena und Reggio Emilia", erinnert der Rektor der Universität von Modena und Reggio Emilia Carlo Adolfo Porro. "Die Schaffung von zwei neuen fortschrittlichen Laboratorien, 'ai LAB' und 'e Lab', innerhalb des modenesischen Unternehmens bewegt sich in Kontinuität mit einer Linie der Geschäftsentwicklung, die sich auf qualifizierte Partnerschaften stützt, wie z.B. Universitätspartnerschaften, die offen für die Einbeziehung und Förderung vieler junger Hochschulabsolventen sind. Insbesondere sieht das Labor 'e LAB' die Konvergenz der Bemühungen von HPE, Unimore und der Universität von Nottingham, die gemeinsam an einem Projekt zur Elektromobilität teilnehmen, das es bereits einer Gruppe junger Ingenieure ermöglicht hat, einen Elektromotor, einen Vorführer, zu entwerfen, zu planen und zu bauen, den einzigen, der an der Formula Student Championship teilnehmen wird, die jährlich den Universitätsteams vorbehalten ist".
