- Associazione
Sono arrivati nei giorni scorsi i due nuovi bus elettrici IVECO E-Way 9,5m, che vanno a completare la fornitura di questi mezzi aperta lo scorso anno con l’ingresso, nella flotta Tper, del primo di questi modelli.
Si tratta di bus innovativi, tanto che nel capoluogo emiliano hanno fatto il loro debutto in Italia grazie all’acquisto condotto da Tper con la società Maresca e Fiorentino, la concessionaria locale dei veicoli IVECO BUS. L’E-Way “bolognese” che già fa parte da un anno del parco veicolare di Tper, peraltro, è stato il primo esemplare di “midibus” full electric ad essere consegnato in Europa.
E’ un bus particolarmente indicato per avviare la transizione ecologica anche su quelle linee urbane che si snodano in pieno centro cittadino e necessitano di mezzi di più ridotte dimensioni rispetto allo standard, definiti appunto “midibus”. E’ il caso della linea 29, che collega il centro storico di Bologna con il Parcheggio Tanari e con la zona collinare, su cui circoleranno questi veicoli versatili e agili.
Le misure compatte - 9,50 metri di lunghezza e 2,33 metri di larghezza - non compromettono, però, capienza e comfort in contesto urbano: sono bus capaci di accogliere fino a 69 passeggeri, 16 seduti e 53 in piedi + 1 carrozzina, sono provvisti dei requisiti di accessibilità per persone a mobilità ridotta, di un pianale interamente ribassato e di un layout interno comodo e accogliente. Sono veicoli a ‘zero emissioni’: dotati di un motore elettrico da 160 KW e di batterie agli ioni di litio ad alta energia, a ricarica notturna, da 245 KWh.
L’investimento per questi bus è stato finanziato con i fondi nazionali previsti dal “Piano Strategico Nazionale della Mobilità Sostenibile per le città ad alto inquinamento” erogati dal Comune di Bologna.
Durante la cerimonia di consegna la Presidente e Amministratore Delegato di Tper, Giuseppina Gualtieri, ha dichiarato: "Salutiamo con soddisfazione l’arrivo di questi ulteriori due Iveco E-Way che andranno a coprire una sempre maggiore quota di servizio a trazione elettrica sulla linea 29: è solo il più recente tassello della strategia ambientale di Tper, che prevede numerosi ingressi di nuovi mezzi ‘green’, a basso consumo energetico e ad emissioni zero in area urbana lungo tutto il corso del 2022. Il percorso degli investimenti mirati in direzione della completa decarbonizzazione della mobilità procede, dunque, a ritmo spedito. Siamo impegnati a garantire la realizzazione degli investimenti nonostante le crescenti criticità collegate principalmente alla crisi energetica che sta producendo impatti sui costi mai riscontrati nella storia recente".
