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Il Garante Privacy ha pubblicato un parere su due proposte di delibera di ANAC relative al Whistleblowing. La prima proposta è relativa all’approvazione delle Linee guida per le segnalazioni interne, la seconda all’aggiornamento delle Linee guida per le segnalazioni esterne.
Il Ministero dell’Ambiente e della Sicurezza energetica, ha reso nota l'apertura dello sportello per la presentazione delle istanze relative alle spese sostenute nel 2024, che sarà attivo dalle ore 12:00 del 1° dicembre 2025, fino alle ore 12:00 del 30 gennaio 2026.
La Presidenza danese del Consiglio ha dichiarato la sospensione ufficiale dei negoziati sulla Direttiva c.d. Green Claims. La Presidenza ha informato rappresentanti degli Stati membri che al momento non vede alcuna base per una maggioranza qualificata in Consiglio.
Si riporta un aggiornamento sull’esito del voto tenutosi lo scorso 26 novembre al Parlamento europeo, nella sessione plenaria di Strasburgo, relativo alla proposta di Regolamento del Parlamento europeo e del Consiglio che modifica il Regolamento COD 2023/1115 per quanto riguarda le disposizioni relative alla data di applicazione, presentata dalla Commissione europea lo scorso 21 ottobre.
Si forniscono alcuni aggiornamenti in merito al nuovo sistema elettronico di tracciabilità dei rifiuti RENTRI.
Sono
disponibili per il download le slides utilizzate durante il webinar "Regolamento
CBAM: stato dell'arte, adempimenti e nuove fasi di applicazione" del 26 novembre
2025
Il questionario è funzionale al lancio di un programma di finanziamento di progetti R&D che prevederà l'erogazione di contributi a fondo perduto fino a 100.000 euro.
Il Land austriaco del Tirolo ha pubblicato il calendario ufficiale delle limitazioni alla circolazione dei veicoli industriali sull’autostrada A12 dell’asse del Brennero per il 2026, che nel primo trimestre prevede otto giornate di dosaggio in direzione sud al valico di Kufstein-Nord.
È stato confermato il modello già applicato negli anni precedenti, basato sulla distinzione tra traffico turistico, pendolare e pesante, con l’obiettivo di prevenire congestioni nei giorni considerati più critici sull’asse Inn-tirolese.
