Lo scorso 30 dicembre è stata pubblicata sulla Gazzetta Ufficiale la Legge 30 dicembre 2025, n. 199 (Legge di Bilancio 2026), entrata in vigore il 1° gennaio 2026, che contiene al proprio interno alcune disposizioni in materia ambientale.
Indicazioni sulle modalità di gestione dei canali interni di segnalazione e modifiche ed integrazioni alle Linee guida sulla presentazione e gestione delle segnalazioni esterne
Pubblicato D.Lgs. n. 213/2025, di recepimento della Direttiva (UE) 2023/2668, relativo alla protezione dei lavoratori dall’esposizione ad amianto durante il lavoro.
Nuovi bandi orizzontali Horizon Europe per aumentare l'offerta e la domanda di tecnologie pulite, accelerare l'implementazione di energia pulita e produzione e rafforzare un'economia circolare. Bandi senza topic predefiniti e forte dimensione industriale, con focus su industrie energy-intensive e settori clean tech.
L'Agenzia delle Dogane ha reso noto che possono essere presentate, dal 1° gennaio al 2 febbraio 2026, le istanze di rimborso delle accise sul gasolio relative ai consumi effettuati nel IV trimestre 2025 (1° ottobre – 31 dicembre).
Sulla Gazzetta Ufficiale dell'Unione europea del 23 dicembre u.s. è stato pubblicato il Regolamento (UE) 2025/2650 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 19 dicembre 2025, che modifica il regolamento (UE) 2023/1115 (il c.d. Regolamento EUDR) per quanto riguarda determinati obblighi che incombono agli operatori e ai commercianti.
La Commissione europea ha pubblicato sulla Gazzetta ufficiale dell'Unione europea del 22 dicembre 2025 otto Regolamenti che definiscono le regole operative del Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM), in vista della partenza del periodo definitivo del 1° gennaio 2026.
Il 17 dicembre u.s., durante la plenaria di Strasburgo, il Parlamento europeo ha votato a favore dell’accordo politico raggiunto con il Consiglio e la Commissione Europea sulla proposta dello scorso 21 ottobre di posticipo e semplificazione del Regolamento UE sulla Deforestazione 2023/1115 (EUDR).
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Turnover, disengagement e perdita di know-how non sono solo temi HR: incidono direttamente su produttività, continuità operativa e risultati aziendali. Mentre l’AI ridisegna competenze e modelli di lavoro, il vero freno per molte aziende non è la tecnologia, ma il modello organizzativo.
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Webinar dedicato ai Mobility Manager delle aziende soggette all'obbligo PSCL (D.M. n.179 del 2021)
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