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Sono disponibili le slides del webinar: Coperture assicurative dei rischi del trasporto e della logistica in ambito nazionale ed internazionale del 18 novembre 2025.
I partner del progetto CREDIT4CE presentano un calcolatore gratuito dell'impronta di carbonio, il programma di supporto per Startup e il catalogo dei fornitori di soluzioni per la decarbonizzazione.
Per iscriversi cliccare qui.
Dazi fino al 50%, obblighi di tracciabilità e impatto anche sui prodotti derivati: disponibile la guida operativa per esportare verso gli Stati Uniti.
Si fa seguito alla nostra comunicazione 108935/2025 per informare che il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha diffuso una circolare (allegata), sollecitata dalle richieste degli operatori, con l’obiettivo di assicurare un orientamento applicativo uniforme della nuova disciplina di cui all’art. 6-bis d.lgs. 286/2005 (art. 4 DL 73/2025 conv. L. 105/2025), ed in particolare sulla questione critica dei tempi di attesa e dei tempi materiali di carico/scarico, onde evitare criticità operative o contenziosi lungo la catena logistica.
La circolare ha accolto la tesi sostenuta da Confindustria, distinguendo espressamente la fase di attesa del veicolo (antecedente l’avvio delle operazioni di carico/scarico) dalla fase di esecuzione materiale del carico o dello scarico delle merci.
La nota ministeriale sottolinea infatti che la franchigia di 90 minuti riguarda solo i tempi di attesa (per ciascuna operazione) e non include i tempi materiali di carico e scarico.
Le agevolazioni sono disponibili per un numero limitato di imprese. Le richieste verrano gestite in ordine di arrivo.
L'ultimo indice composito Drewry Word Container Index mostra un incremento del 4% per container da 40 piedi rispetto all’ultima rilevazione del 23 ottobre, assestandosi a 1.822 dollari.
L'ultimo indice composito Drewry Word Container Index mostra un incremento del 3% per container da 40 piedi rispetto all’ultima rilevazione del 16 ottobre, assestandosi a 1.746 dollari.
Dal 1° novembre entreranno in vigore nuovi dazi USA su camion, autobus e relativi ricambi, con aliquote variabili fino ad un massimo del 25%. Non sono previste eccezioni per le imprese UE. Previste compensazioni limitate solo a produttori con impianti negli Stati Uniti.
Il CBAM entra nella sua fase operativa e si configura come un nuovo costo industriale con impatti diretti su margini e cash flow. In questo webinar analizzeremo come tradurre il rischio CO₂ in metriche finanziarie e quali leve attivare per proteggere la marginalità.
Un appuntamento concreto per aziende importatrici che vogliono anticipare il cambiamento e trasformarlo in vantaggio competitivo.
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Il webinar presenterà trend ed esempi pratici di AI e Automazione nella Supply Chain e negli Acquisti, per trasformare dati e processi in decisioni intelligenti e misurabili.
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